Применяется к городским железнодорожным поездам 160 км / ч, испытательная скорость более 6200 р / мин, применяемая скорость ≥ 4100 р / мин, цикл обслуживания 1,2 млн. км, проектный срок службы 2,5 млн. км.

Степень точности конструкции подшипника выше P5

Лёгкая конструкция сепаратора

Роликовые подшипники оптимизируют ребра и поверхность основания ролика

Шариковые подшипники оптимизируют уплотнение дорожки

Улучшение характеристик подшипников

Достижение высоких скоростей применения. Внешняя поверхность кольца с изоляционным покрытием

Эффективно предотвращать влияние высоковольтных и высокочастотных токов на эксплуатационные характеристики и срок службы подшипников.